Fot. A. Bystry/ZMPGdynia.
Atrakcyjna, wojskowo – cywilna powierzchnia do biznesowego wykorzystania
Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. (ZMPGdynia) uruchomił postępowanie na dzierżawę Terminalu Intermodalnego – inwestycji w Centrum Logistycznym Portu Gdynia, której realizacja rozpoczęła się w ubiegłym roku. Zasadnicze prace związane z budową terminalu zostały już wykonane, a obecnie trwa proces odbioru powstałej infrastruktury. Wybór dzierżawcy będzie kolejnym etapem przygotowania terminalu do uruchomienia – wynika z informacji, które przekazała nam Kalina Gierblińska – dyrektor Biura Komunikacji i Marketingu Zarządu Morskiego Portu Gdynia:
Przedmiotem postępowania jest dzierżawa Terminalu Intermodalnego o powierzchni blisko 70 tys. m². Postępowanie będzie prowadzone w dwóch etapach. W pierwszym zainteresowani dzierżawcy mogą składać wnioski o dopuszczenie do udziału wraz z ofertami wstępnymi. Do złożenia ofert ostatecznych ZMPG S.A. zaprosi podmioty, które spełnią warunki udziału w postępowaniu. Termin składania wniosków i ofert wstępnych upływa 16 października 2026 r. o godz. 9.00. Pełna dokumentacja postępowania wraz ze szczegółowymi warunkami udziału jest dostępna na platformie:
https://port-gdynia.logintrade.net/zapytania_email,241439,36be3e8ca524054064644b6631f535b7.html
Terminal Intermodalny znajduje się przy ul. Logistycznej 1, na terenie Centrum Logistycznego Portu Gdynia i będzie łączył transport morski, kolejowy i drogowy.
W ramach inwestycji powstało ponad 31 tys. m² betonowych placów przeładunkowych, ponad 2,6 km torów i pięć rozjazdów. Terminal wyposażono m.in. w dwa tory ładunkowe o długości ok. 750 metrów każdy, rampę przeładunkową, plac manewrowo – odstawczy oraz niezbędną infrastrukturę techniczną. Nowa bocznica została połączona z układem kolejowym prowadzącym do portu.
Terminal został zaprojektowany jako infrastruktura podwójnego zastosowania (dual-use). Na co dzień będzie służył obsłudze cywilnych ładunków intermodalnych, ale jego parametry umożliwią również obsługę transportów wojskowych. Powstała rampa pozwala na załadunek i rozładunek pojazdów oraz ciężkiego sprzętu wojskowego. Rozwiązania te zwiększą również możliwości wykorzystania Portu Gdynia w ramach europejskiego systemu mobilności wojskowej.
– Po kilkunastu miesiącach prac budowlanych Terminal Intermodalny z projektu na papierze stał się realnym elementem infrastruktury Portu Gdynia. Proces inwestycyjny przebiega zgodnie z harmonogramem, dlatego możemy już wykonywać kolejny krok i rozpocząć wybór dzierżawcy. Zależy nam na tym, żeby nowa infrastruktura nie tylko powstała, ale przede wszystkim jak najlepiej służyła portowi i jego klientom. Dlatego już na tym etapie przygotowujemy się do jej przyszłego wykorzystania operacyjnego – mówi Walery Tankiewicz, Wiceprezes ds. Infrastruktury Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A.
(K.N.)
Proszę, czytaj również na portalu: Pulsarowy.pl