Bałtyk przestaje być morzem wakacyjnym. Jest coraz ważniejszy dla energetyki, dla bezpieczeństwa. Dzięki ORLEN staje się wielką, europejska elektrownią. ORLEN buduje energetyczny sojusz na Bałtyku. O tym mówiono w Warszawie podczas Baltic Energy Conference: Cooperation for a Resilient Future

Fot. Kazimierz Netka.

Pierwsze, kompleksowe, całościowe, międzynarodowe spojrzenie na energię Bałtyku. ORLEN wytycza Europie sposoby lepszego wykorzystania tego morza

Jak uwolnić i wzmocnić potencjał Morza Bałtyckiego jako europejskiego ośrodka energetycznego – jego rola i znaczenie oraz propozycje Polski

Jak wykorzystać to, co polska Cywilizacja (Kultura) Mądrości i Wolności stworzyła nad Bałtykiem w ciągu nieco ponad 100 lat? Nad Bałtykiem, to znaczy nad jego brzegiem oraz w morzu, w jego dnie i na powierzchni wody?

Gdy Polska wracała nad Bałtyk, po blisko 150 latach zaborów, był tam, nad Zatoką Gdańską, wręcz nędzny obraz. Liczył się Gdańsk, ale i tak zasługi w jego ówcześnie osiągniętego poziomu rozwoju mają osoby spoza miasta, konkretnie: urodzony w mieście Świecie na Kociewiu Leopold Winter – nadburmistrz Gdańska w latach 1863 – 1890, Honorowy Obywatel Gdańska, a pomagali mu w tym Julius Albrecht Licht – budowniczy miejski, a także urodzony na Żuławach w Stalewie niedaleko Malborka inż. Eduard Friedrich Wiebe – projektant systemu.

Fot. Kazimierz Netka.

Kto teraz zabiega o silną Polskę nad Bałtykiem? Zobaczyć mozna było 4 września 2026 roku w Warszawie, podczas międzynarodowej Baltic Energy Conference: Cooperation for a Resilient Future, zorganizowanej m.in. przez ORLEN

Konferencję na temat rozwoju Bałtyku trzeba organizować aż w Warszawie – daleko od morza? Naszym zdaniem jak najbardziej jest to rozsądne. Od zarania dziejów rozwój polskiej gospodarki morskiej to zasługa mieszkańców głębi polskiego terytorium – „szczurów lądowych” – można zażartować. Ci pochodzący znad morza działają rozbójniczo, korsarsko, piracko – takie można odnieść wrażenie – specjalizują się w przywłaszczaniu sobie dzieł, dokonań – tego, co stworzyli ci co przybyli nad Zatokę Gdańską. Jeden z dowodów: symboliczne przywłaszczenie sobie Gdyni.

Tak wiec, nawet ze względu na możliwość zaistnienia kolejnego „rabunku”, konferencje na temat Bałtyku warto organizować z dala od Pomorskiego? Bardzo możliwe, że kolejny rabunek może nastąpić, więc trzeba zachować ostrożność i zadbać o ochronę. Tym bardziej, że środowiska zainteresowane przejmowaniem (na razie symbolicznym, np. przywłaszczania sobie w ten sposób miasta Gdyni) terytoriów Polski wykorzystują fakt, że napięcie międzynarodowe rośnie i aktywność środowisk nieprzychylnych Polsce i skorych do przejmowania polskich dokonań, też rośnie.

Fot. Kazimierz Netka.

Dlatego, w związku z wewnętrznym zagrożeniem Polski, tego typu aspekty też musimy brać pod uwagę, planując rozwój kraju w tym województwa pomorskiego. Tym bardziej, że – jak nam się wydaje – niektóre środowiska z województwa pomorskiego niezbyt przyjazne Polsce, usiłują szkodzić firmom strategicznym dla Polski i próbują oddziaływać destrukcyjnie na funkcjonowanie tych ważnych przedsiębiorstw.

Po prostu, organizowanie poza terenem województwa pomorskiego, nawet konferencji na temat Bałtyku czy Trójmiasta, jest bezpieczniejsze. Takie spotkania odbywające się w Gdańsku, Gdyni czy Sopocie mogą zostać wykorzystane do niecnych celów, np. nacjonalistycznych, co już miało niejeden raz miejsce.

Fot. Kazimierz Netka.

Jak rozwój Polski oraz Bałtyku widzą eksperci, biznesmeni z centrum kraju, a także naukowcy z Gdańska oraz reprezentanci międzynarodowego kapitału, wiedzy, można było dowiedzieć się podczas wspomnianej już Baltic Energy Conference: Cooperation for a Resilient Future – Bałtyckiej Konferencji Energetycznej: współpraca na rzecz przyszłej odporności, którą zorganizował ORLEN w Warszawie, czyli właśnie daleko od tych, którzy w województwie pomorskim przywłaszczają sobie cudze zasługi, miejsca, dokonania, dzieła, terytoria, miasta, wydarzenia.

W konferencji uczestniczyli m.in. przedstawiciele zarządu ORLEN, korpusu dyplomatycznego, administracji publicznej i kluczowych firm reprezentujących perspektywę rynków regionu. Obrady toczyły się w bezpiecznych warunkach, z dala od pazerności pomorskich zwolenników przejmowania cudzych sukcesów, osiągnięć. Ochronę przed takimi współczesnymi zaborcami, ochronę symboliczną, ale jednak ochronę, dawała Cytadela – obiekt Muzeum Historii Polski przy ul. Gwardii 1 oraz Wybrzeże Gdyńskie w Warszawie.

Najważniejsze tematy poruszane 3 września 2026 roku w trakcie Baltic Energy Conference: Cooperation for a Resilient Future to bezpieczeństwo, innowacje i długoterminowa konkurencyjność regionalnego sektora energetycznego. Wydarzenie jest okazją do zawiązania nowych partnerstw i prezentacji rozwiązań, które pozwolą sprostać najpilniejszym priorytetom energetycznym regionu – poinformował, zapraszając na tę konferencję, red. Robert Stępniak – kierownik Zespołu Komunikacji Zewnętrznej w Gdańsku, Biuro Relacji Publicznych i Międzynarodowych ORLEN S.A. Równocześnie trwały branżowe panele z udziałem przedstawicieli ORLEN, odpowiedzialnych za inwestycje, energetykę, bezpieczeństwo, działania operacyjne oraz segment upstream.

Poniżej przedstawiamy zarys przebiegu wspomnianej konferencji:

Zuzanna Nowak – inauguracja Baltic Energy Conference: Cooperation for a Resilient Future.

Fot. Kazimierz Netka.

Przemówienia wprowadzające:

Ireneusz Fąfara – Prezes Zarządu, ORLEN.

Fot. Kazimierz Netka.

Pan prezes Ireneusz Fąfara, witając przybyłych (kilkaset osób z kraju i z zagranicy) powiedział o ważnym wydarzeniu, które miało miejsce dzień wcześniej: ORLEN oraz 13 firm i organizacji energetycznych z Europy Północnej i Środkowej podpisało porozumienie o współpracy w ramach Baltic Energy Initiative.

Fot. Kazimierz Netka.

Szczegółowe wiadomości zawiera informacja, przesłana nam nam przez red. Marka Wielińskiego – starszego specjalistę w Zespole Komunikacji Zewnętrznej – Gdańsk, Biuro Relacji Publicznych i Międzynarodowych ORLEN:

ORLEN buduje energetyczny sojusz na Bałtyku

ORLEN oraz 13 firm i organizacji energetycznych z Europy Północnej i Środkowej podpisało porozumienie o współpracy w ramach Baltic Energy Initiative. Celem inicjatywy jest wspólne przygotowanie przedsięwzięć wzmacniających bezpieczeństwo energetyczne i konkurencyjność regionu – od morskiej energetyki wiatrowej, LNG i BioLNG, przez wodór, wychwytywanie i składowanie dwutlenku węgla (CCS), po energetykę jądrową i małe reaktory modułowe (SMR).

Skala wyzwań stojących dziś przed energetyką wymaga współpracy wykraczającej poza granice pojedynczych państw i firm. Baltic Energy Initiative daje nam możliwość nie tylko uczestniczenia w kluczowych przedsięwzięciach transformacji energetycznej, ale także współtworzenia ich kierunków. Łączymy kompetencje, infrastrukturę i potencjał inwestycyjny europejskich firm, aby wspólnie wzmacniać bezpieczeństwo, skuteczniej wykorzystywać dostępne finansowanie i budować przewagę konkurencyjną regionu Morza Bałtyckiegomówi Ireneusz Fąfara, Prezes Zarządu ORLEN.

Porozumienie skupia 14 sygnatariuszy z Polski, Finlandii, Szwecji, Danii, Niemiec, Litwy, Łotwy, Estonii i Norwegii. Oprócz ORLEN do inicjatywy przystąpiły: Eesti Energia, Enefit, Fortum, KN Energies, DNV Energy Systems, Topsoe, Siemens Energy, Adven, Steady Energy, P2X Solutions, Latvenergo, Gasgrid Finland oraz Orsted.

Fot. Kazimierz Netka.

Porozumienie tworzy przestrzeń do łączenia kompetencji przedsiębiorstw, wymiany doświadczeń i przygotowania przedsięwzięć o znaczeniu międzynarodowym. Wśród priorytetów znalazły się m.in. rozwój morskiej energetyki wiatrowej, integracja rynku LNG i BioLNG, budowa regionalnego rynku wodoru, transport i składowanie CO2 oraz rozwój małych reaktorów modułowych. Ważnym elementem będzie także współpraca przy pozyskaniu finansowania z programów Unii Europejskiej i innych międzynarodowych źródeł.

Dla ORLEN oznacza to możliwość budowania partnerstw wokół projektów istotnych dla transformacji Grupy oraz udziału w kształtowaniu korzystnych rozwiązań dla całego rynku. Wspólne działania mogą ułatwić realizację projektów transgranicznych, wymianę know-how oraz przygotowanie rekomendacji dotyczących regulacji i mechanizmów wsparcia. To szczególnie ważne w obszarach, w których ORLEN rozwija własne kompetencje i aktywa, takich jak offshore wind, LNG, wodór, CCS czy energetyka jądrowa.

Jednym z kluczowych zadań nowo powstałej inicjatywy będzie ochrona infrastruktury energetycznej. Uczestnicy będą wymieniać się doświadczeniami dotyczącymi zabezpieczenia infrastruktury krytycznej, cyberbezpieczeństwa, przygotowania na sytuacje kryzysowe oraz reagowania na zagrożenia fizyczne i hybrydowe. Partnerzy będą również wspólnie analizować przedsięwzięcia zwiększające odporność infrastruktury i możliwości ich finansowania.

Baltic Energy Initiative ma również wzmocnić pozycję sektora energetycznego regionu w dialogu z instytucjami europejskimi. Wspólne stanowiska i rekomendacje mają dotyczyć m.in. regulacji, inwestycji oraz mechanizmów wsparcia dla strategicznych przedsięwzięć. Dzięki temu możliwe będzie skuteczniejsze przedstawianie wspólnych potrzeb, a w efekcie pełniejsze wykorzystanie potencjału energetycznego obszaru Morza Bałtyckiego – poinformował red. Marek Wieliński – starszy specjalista w Zespole Komunikacji Zewnętrznej – Gdańsk, Biuro Relacji Publicznych i Międzynarodowych ORLEN.

Miłosz Motyka – Minister Energii Rzeczypospolitej Polskiej, mówił o znaczeniu Bałtyku nie tylko dla Polski ale również dla całej Europy.

Fot. Kazimierz Netka.

Kontynuował ten temat również Marcin Bosacki – Sekretarz Stanu, Ministerstwo Spraw Zagranicznych, Rzeczpospolita Polska,

Fot. Kazimierz Netka.

 zwracając uwage m.in. na zagrożenia jakie pojawiają się na Bałtyku w związku z sytuacją geopolityczną na świecie oraz z wojnami w Europie i na Bliskim Wschodzie.

Jerzy Buzek – były premier Polski w latach 1997-2001, były przewodniczący Parlamentu Europejskiego w latach 2009-2012 zwrócił uwagę m.in. na to, że Bałtyk przestaje być dla nas morzem głównie wakacyjnym. Jest coraz lepiej wykorzystywany dla bezpieczeństwa, energetyki, żeglugi.

Fot. Kazimierz Netka.

Pan profesor Jerzy Buzek zasugerował też, że nad Bałtykiem rodzi się nowa cywilizacja.

Naszym zdaniem, ona już istnieje; powstała nieco ponad 100 lat temu. Nazwaliśmy ją Cywilizacją (Kulturą) Mądrości i Wolności, a zaczęła się od zaślubin Polski z morzem z udziałem Generała Józefa Hallera i Jego Żołnierzy 10 lutego 1920 roku. Stworzyli tę Cywilizację i ją rozbudowują przybysze (oraz ich potomkowie) z ziem polskich położonych na wschód, na południe i na południowy zachód od Gdańska.

Jednymi z pierwszych dokonań tej Cywilizacji (Kultury) Mądrości i Wolności było wyswobodzenie mieszkańców m.in. Pojezierza Kaszubskiego i Pobrzeża Kaszubskiego z zacofania, z analfabetyzmu, umożliwienie im rozwoju, stworzenie dla nich miejsc pracy poza rolnictwem i rybactwem, co było dla tych mieszkańców skokiem cywilizacyjnym na wyższy poziom rozwoju. Na Półwyspie Helskim Cywilizacja (Kultura) Mądrości i Wolności zbudowała szlak kolejowy. U ujścia Potoku Chylonka Cywilizacja ta zbudowała na bagnach, torfach, mułach, piaskach port, stocznię oraz Gdynię – miasto.

Już w 1920 roku dzięki Cywilizacji (Kultury) Mądrości i Wolności powstała pierwsza polska, państwowa Szkoła Morska w Tczewie na Kociewiu (teraz jej kontynuatorem jest Uniwersytet Morski w Gdyni). Dziesięć lat później wspomniana Cywilizacja zbudowała magistralę kolejową, węglową Śląsk – Gdynia, przez Nową Wieś Wielką, Kościerzynę do Gdyni, noszącą dzisiaj numer 201.

Jednym z osiągnięć wspomnianej Kultury jest też zbudowanie w latach trzydziestych ubiegłego wieku modernistycznego centrum Gdyni, które 27 lipca 2026 roku zostało docenione przez UNESCO.

Po II wojnie światowej Cywilizacja (Kultura) Mądrości i Wolności ocalała Żuławy, odbudowywała np. Gdańsk, uczelnie, kulturę, medycynę; tworzyła miejsca pracy. Przypomnijmy, że w lecie 1980 roku Cywilizacja ta dokonała czegoś niezwykłego na skalę świata: rozpoczęła rewitalizację naszej wolności, co ośmieliło wiele narodów świata do podjęcia podobnych wysiłków – co stało się najmocniejszym, najwspanialszym, o światowej randze dokonaniem tej polskiej Cywilizacji.

W ślady Polski, w ślady tego, co stworzono nad Zatoką Gdańską poszły inne narody świata. W efekcie, Niemcom nie zabrakło odwagi by obalić mur w Berlinie. Rozpadł się Związek Radziecki, a wiele narodów również na innych kontynentach, biorąc przykład z Polski, z tego co się rozpoczęło w latem 1980 roku w Gdańsku – stolicy Żuław Gdańskich – też zaczęło upominać się o swe suwerenne prawa.

Dla dobra ludzkości całego globu narażały się na niebezpieczeństwo takie Osoby jak na przykład  twórcy Solidarności i autorzy rewitalizacji naszej wolności: Lech Wałęsa, Anna Walentynowicz, Bogdan Borusewicz, Andrzej Gwiazda, Jerzy Borowczak oraz wielu innych tak samo zacnych ludzi, doprowadzając do powstania NSZZ Solidarność.

Ich dokonanie jest największym, najbardziej doniosłym dziełem o światowym znaczeniu. Chodzi o wspomnianą już inaugurację rewitalizacji wolności latem 1980 roku i kontynuowanie tego procesu w latach następnych. 

Współcześnie, dzięki m.in. Cywilizacji (Kulturze) Mądrości i Wolności powstał Plan zagospodarowania przestrzennego polskich obszarów morskich w skali 1 : 200 000. Dokument ten opracowywali eksperci, pod kierownictwem Anny Stelmaszyk-Świerczyńskiej – dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni. Gdyby Polska nie miała takiego Planu zagospodarowania Bałtyku, o farmach morskich elektrowni wiatrowych, a także o elektrowni jądrowej moglibyśmy sobie dalej marzyć – to warto sobie uświadomić, w związku z Baltic Energy Conference: Cooperation for a Resilient Future – Bałtyckiej Konferencji Energetycznej: współpraca na rzecz przyszłej odporności.

Oto nagrania (do pobrania) wypowiedzi z pierwszej części konferencji:

Baltic Energy Warszawa wypowiedzi 3 IX 2026

Źródło nagrania: Kazimierz Netka

Oto ciąg dalszy konferencji:

Rozdział 1 – Propozycja bałtycka

Od wpływu regionalnego do wpływu europejskiego: w jaki sposób region bałtycki może wzmocnić swoją wspólną propozycję wartości dla Europy, międzynarodowych inwestorów i partnerów zewnętrznych?

Prezentacja – Światowe Forum Ekonomiczne

Roberto Bocca – Szef Centrum Energii i Materiałów, Światowe Forum Ekonomiczne

Fot. Kazimierz Netka.

Prezentacja – ORLEN x S&P Baltic Report Update

Giacomo Boati – Starszy dyrektor ds. transformacji energetycznej, energii i minerałów krytycznych, S&P Global

Fot. Kazimierz Netka.

Julia Ćwiek – Kierownik Projektu w Biurze Strategii, ORLEN

Fot. Kazimierz Netka.

Prezentacja – Przewidywanie nieprzewidywalnego: ścieżka energetyczna Bałtyku w niestabilnym świecie

Michał Mehling – Dyrektor, MIT, CEEPR

Fot. Kazimierz Netka.

Przemówienie inauguracyjne – Łączenie przyszłości energetycznej Bałtyku – Hanse 2.0

Burkhard von Kienitz – Przewodniczący regionalny Światowej Rady Energetycznej w Europie

Fot. Kazimierz Netka.

Panel otwierający – Ocena strategicznego znaczenia regionu Morza Bałtyckiego dla bezpieczeństwa i wzrostu gospodarczego Europy

Region Morza Bałtyckiego stał się jednym z najważniejszych obszarów strategicznych w Europie, leżącym na styku bezpieczeństwa, rozwoju gospodarczego, transformacji energetycznej i krytycznych kwestii.

Fot. Kazimierz Netka.

Andrus Durejko – Dyrektor generalny, Eesti Energia

Olli Sipilä – Dyrektor generalny, Gasgrid Finland

Magdalena Bartoś – Dyrektor finansowy, ICEYE

Atul Arya – Moderacja – Doktor, starszy wiceprezes i główny strateg ds. energii, S&P Global

Fot. Kazimierz Netka.

Rozdział 2 – Poza planami krajowymi

Od projektów do wartości systemowej: Jakie są obecne siły napędowe rozwoju sektora energetycznego państw bałtyckich i w jaki sposób przedsiębiorstwa mogą przyczynić się do budowy bardziej zintegrowanego ekosystemu energetycznego państw bałtyckich?

Prezentacja – Bezpieczeństwo infrastruktury energetycznej

Zbigniew Pisarski – Prezes Zarządu Fundacji im. Kazimierza Pułaskiego

Fot. Kazimierz Netka.

Maciej Bukowski – Dyrektor Programu Energii i Odporności Fundacji im. Kazimierza Pułaskiego

Fot. Kazimierz Netka.

Prezentacja – Lekcje z Morza Północnego dla współpracy energetycznej państw bałtyckich

Alis Helene Tefre – Starszy Dyrektor | Wiceprezes ds. Strategii, Equinor

Fot. Kazimierz Netka.

Prezentacja – Sektor energetyczny państw bałtyckich w okresie transformacji

Paweł Czyżak – Dyrektor Programu Europejskiego EMBER Climate

Fot. Kazimierz Netka.

Przemówienie inauguracyjne – Perspektywy DNV dla Morza Bałtyckiego

Ditlev Engel – Dyrektor generalny, DNV Energy Systems

Fot. Kazimierz Netka.

Prezentacja – Europejski rynek gazu po huraganie Ormuz – co dalej?

Fot. Kazimierz Netka.

Tim Bjerkelund – Partner, RYSTAD Energy

Sesja panelowa – Uwolnienie potencjału Morza Bałtyckiego jako europejskiego ośrodka energetycznego

Dysponując znacznymi zasobami energii wiatrowej na morzu, rozwijającą się infrastrukturą gazową, strategicznymi połączeniami międzysystemowymi i mocną bazą przemysłową, region Morza Bałtyckiego zajmuje wyjątkową pozycję, umożliwiającą wzmocnienie…

Fot. Kazimierz Netka.

Christine Healy – Prezes i dyrektor generalny, Northland Power

Darius Šilenskis -Dyrektor generalny, KN Energies

Elena Scaltritti – Dyrektor generalny Topsoe

Sławomir Staszak – Wiceprezes Zarządu ds. Energetyki, ORLEN

Roberto Bocca – Moderacja – Szef Centrum Energii i Materiałów, Światowe Forum Ekonomiczne.

Ważnym wydarzeniem podczas konferencji było podpisanie listu intencyjnego o współpracy między ORLEN i Portem Gdynia. Ceremonię prowadził red. Mateusz Witczyński – rzecznik prasowy ORLEN:

Fot. Kazimierz Netka.

Oto szczegółowe wiadomości na ten temat, które przekazał nam red. Marek Wieliński – starszy specjalista w Zespole Komunikacji Zewnętrznej – Gdańsk, Biuro Relacji Publicznych i Międzynarodowych ORLEN:

ORLEN rozwija wykorzystanie LNG i bioLNG w żegludze

ORLEN oraz Zarząd Morskiego Portu Gdynia podpisały porozumienie dotyczące wykorzystania LNG i bioLNG w żegludze. Współpraca obejmie analizę potrzeb rynku, możliwości bunkrowania statków oraz rozwiązań infrastrukturalnych, które pozwolą zwiększyć dostępność paliw alternatywnych na polskim wybrzeżu.

Współpraca z portem obejmie analizę potrzeb rynku, identyfikację potencjału bunkrowania LNG i bioLNG oraz ocenę uwarunkowań infrastrukturalnych, operacyjnych i regulacyjnych niezbędnych dla rozwoju takich usług. Jednym z kluczowych kierunków analiz będzie możliwość bunkrowania od strony wody, w tym w formule ship-to-ship, pozwalającej na dostarczanie paliwa bezpośrednio z jednostki bunkrującej do statku znajdującego się w porcie.

Rozwój współpracy z Portem Gdynia to dla ORLEN ważny krok w budowie rynku LNG i bioLNG w rejonie Trójmiasta, który wpisuje się w szerszą transformację naszej oferty paliwowej do 2035 roku. Zgodnie ze strategią Grupy ORLEN gaz, w tym LNG, będzie pełnił rolę strategicznego paliwa przejściowego wspierającego bezpieczeństwo energetyczne i dekarbonizację transportu, a naszym celem jest budowa przewag w całym łańcuchu wartości – od dostaw i logistyki po zastosowania końcowe. Równolegle rozwijamy kompetencje w obszarze paliw odnawialnych, w tym bioLNG, które w perspektywie najbliższych lat może stać się jednym z kluczowych rozwiązań dla niskoemisyjnego transportu ciężkiego i morskiego. Chcemy, aby ORLEN dla portów był nie tylko dostawcą paliw, ale partnerem w transformacji, który realnie współtworzy infrastrukturę i warunki dla rozwoju nowego rynku żeglugowych paliw alternatywnych w Polsce i regioniepowiedział Robert Soszyński, Wiceprezes Zarządu ORLEN ds. Operacyjnych.

Fot. Kazimierz Netka.

Transformacja energetyczna w żegludze już trwa. Armatorzy szukają rozwiązań, które pozwolą ograniczać emisje, a porty muszą być gotowe na obsługę statków korzystających z różnych paliw i technologii. Chcemy, żeby Port Gdynia był na to przygotowany, bo dziś nikt nie wie, które rozwiązania będą najbardziej potrzebne za 10 czy 20 lat. Dlatego rozwijamy port tak, żeby mógł odpowiadać na zmieniające się potrzeby floty i wspierać ograniczanie emisji w transporcie morskim. Współpraca z ORLEN-em nad bunkrowaniem LNG i bioLNG jest jednym z kroków w tym kierunkumówi Piotr Gorzeński, Prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A.

Zakres współpracy obejmuje m.in. wymianę wiedzy, analizę potrzeb armatorów i użytkowników portów, w szczególności operatorów regularnych połączeń promowych, kontenerowych i ro-ro, ocenę możliwych modeli bunkrowania oraz przegląd praktyk stosowanych w innych portach europejskich. Strony przeanalizują m.in. potencjał modelu ship-to-ship, jego zastosowanie przy obsłudze dużych jednostek oraz możliwość prowadzenia bunkrowania podczas postoju statku przy nabrzeżu, także równolegle z operacjami przeładunkowymi. Celem tych działań jest wypracowanie rozwiązań, które będą odpowiadały na potrzeby rynku, a jednocześnie uwzględnią wymogi bezpieczeństwa, wpływ na ruch statków, dostępność nabrzeży, efektywność operacyjną i ciągłość pracy terminali.

Fot. Kazimierz Netka.

Rozwój takich rozwiązań wpisuje się w zmieniające się otoczenie regulacyjne żeglugi. Od 2025 roku obowiązuje FuelEU Maritime, które stopniowo zaostrza wymagania dotyczące emisyjności energii wykorzystywanej przez statki. W efekcie armatorzy i porty przygotowują się do funkcjonowania na rynku, na którym równolegle rozwijane będą różne paliwa i technologie – od LNG i bioLNG, przez metanol i amoniak, po m.in. wodór. Dzięki współpracy na polskim wybrzeżu ORLEN wzmacnia swoją pozycję jako partner transformacji energetycznej w obszarze transportu i logistyki. Spółka rozwija kompetencje w zakresie paliw alternatywnych i konsekwentnie poszukuje nowych zastosowań dla LNG i bioLNG, odpowiadając na zmieniające się potrzeby klientów oraz kierunki rozwoju europejskiego rynku transportowego.

Inicjatywy realizowane wspólnie z Portem Gdynia mają charakter długofalowy i stanowią istotny element budowania ekosystemu paliw alternatywnych dla żeglugi w Polsce.

ORLEN rozwija działania w obszarze LNG i bioLNG, odpowiadając na rosnące znaczenie paliw alternatywnych w transporcie oraz potrzebę stopniowej dekarbonizacji gospodarki. Spółka rozbudowuje kompetencje i analizuje nowe kierunki zastosowania paliw gazowych tam, gdzie mogą one wspierać efektywność operacyjną oraz ograniczanie emisji – przekazał red. Marek Wieliński – starszy specjalista w Zespole Komunikacji Zewnętrznej – Gdańsk, Biuro Relacji Publicznych i Międzynarodowych ORLEN.

Oto co jeszcze przewidywal program międzynarodowej konferencji Baltic Energy Conference: Cooperation for a Resilient Future:

Rozdział 3 – Jeden ekosystem energetyczny Bałtyku

Integracja regionalna poprzez działalność biznesową: Którzy liderzy technologiczni będą motorem długoterminowego wzrostu regionu bałtyckiego i w jaki sposób technologie, aktywa i uczestnicy branży mogą ze sobą współpracować…

Prezentacja – Jak odblokować wdrożenie floty małych reaktorów miniaturowych (SMR) w regionie Morza Bałtyckiego

Emilia Janisz – Doradca ds. europejskiej polityki nuklearnej, Grupa zadaniowa ds. czystego powietrza

Prezentacja – Jaka jest rola ropy naftowej i gazu w ekosystemie energetycznym Europy i Bałtyku?

François-Régis Mouton de Lostalot-Lassalle – Dyrektor zarządzający, IOGP Europe

Prezentacja – Współpraca Akademicka w Regionie Bałtyckim

Prof. dr hab. Piotr Stepnowski – Rektor Uniwersytetu Gdańskiego, przewodniczący Zgromadzenia Związku Uczelni w Gdańsku im. Daniela Fahrneheita

Sesja panelowa – Nowe granice w energetyce bałtyckiej: CCS, SMR i e-paliwa

W miarę jak region Morza Bałtyckiego wychodzi poza konwencjonalne ścieżki energetyczne, na znaczeniu zyskują nowe technologie, takie jak wychwytywanie i składowanie dwutlenku węgla (CCS), małe reaktory modułowe (SMR) i paliwa elektroniczne.

Tommi Nyman -Dyrektor generalny, Steady Energy

Herkko Plit – Dyrektor generalny P2X Solutions i przewodniczący H2 Cluster Finland

Marcin Wasilewski – Wiceprezes Zarządu ds. Inwestycji i Rozwoju, ORLEN

Jo Vanhoren – Prezes jednostki biznesowej Welded & Circular Technologies i wiceprezes działu energetycznego Alfa Laval

Grzegorz Należyty – Wiceprezes Europy Wschodniej, Dyrektor Zarządzający Siemens Energy w Polsce

Giacomo Boati – Moderacja – Starszy dyrektor ds. transformacji energetycznej, energii i minerałów krytycznych, S&P Global

Uwagi końcowe – Sławomir Radoń – Dyrektor Wykonawczy ds. Strategii i Innowacji, ORLEN.

Kazimierz Netka

Proszę, czytaj również na portalu: Pulsarowy.pl

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *