Fot. Kazimierz Netka.
Polski przemysł okrętowy rozkwita, zarówno cywilny jak i wojskowy
Gdynia jest coraz bardziej sławna w świecie budowy statków i znajduje się w globalnej czołówce. Jacy to są przedsiębiorcy, biznesmeni, kreatorzy polskiego przemysłu morskiego? Mieliśmy przyjemność zebrać trochę wiadomości na ten temat, dzięki członkom Bałtyckiego Klastra Morskiego i Kosmicznego (Baltic Sea & Space Cluster – BSSC), który zorganizował swe spotkanie w gościnnych progach Stoczni CRIST w Gdyni, w stoczni budującej najnowocześniejsze w świecie, jednostki pływające. To, co zobaczyliśmy dowodzi, że polski przemysł okrętowy rozkwita, a dzięki Bałtyckiemu Klastrowi Morskiemu i Kosmicznemu wiele małych i średnich firm ma wspaniałą promocję za granicą, w obszarze Morza Bałtyckiego i nie tylko.
Na spotkanie przybyli reprezentanci: świata nauki – np. Instytutu Oceanologii Polskiej Akademii Nauk; Międzynarodowych Targów Gdańskich, Szkoły Morskiej, Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej oraz przedsiębiorstw reprezentujących różne branże.
Fot. Kazimierz Netka.
Konferencji przewodzili prof. Marek Grzybowski – prezes Bałtyckiego Klastra Morskiego i Kosmicznego, przewodniczący Polskiego Towarzystwa Nautologicznego, który przedstawił informację o projektach realizowanych przez Bałtycki Klaster Morski i Kosmiczny i projekcie BLUEDOTS – wspieranie zrównoważonej, inkluzywnej i odpornej gospodarki niebieskiej poprzez innowacje oraz Rafał Zajk – reprezentant dyrekcji Stoczni CRIST, główny technolog Stoczni CRIST, który zaprezentował potencjał produkcyjny, najnowsze projekty i aktywność CRIST zapewniające wspieranie poprzez innowacje zrównoważonej, inkluzywnej i odpornej „niebieskiej” gospodarki.
CRIST – gospodarz spotkania klastrowego – działa od 1990 roku – początkowo jako spółka osób fizycznych. Od 2010 roku jest prężnie rozwijającą się spółką akcyjną. Profil produkcyjny CRIST: budowa statków, konstrukcji offshore, konstrukcji stalowych; inżynieria morska, lądowa i cywilna. CRIST wciąż rozwija i dopasowuje produkcję do potrzeb rynku. Jako jedyna stocznia w Europie CRIST zbudował 3 jednostki do stawiania i serwisowania morskich farm elektrowni wiatrowych – napisano w zaproszeniu na spotkanie Bałtyckiego Klastra Morskiego i Kosmicznego w tej stoczni.
– Proszę państwa, to spotkanie robimy w ramach projektu Bluedots – projektu, w którym mamy właśnie sieciować firmy, ale właściwie w ramach projektu Klastra staramy się wszystkie nasze firmy, członków klastra, promować i informować co się w nich dzieje, włączać je w nasze projekty lub w zależności od tego co firmy aktualnie robią – promować aktywność tych firm – mówił prof. Marek Grzybowski – prezes Bałtyckiego Klastra Morskiego i Kosmicznego, przewodniczący Polskiego Towarzystwa Nautologicznego. – Działamy na trzech obszarach. Jeden to obszar produkcyjny, drugi – usługi związane transportem morskim – szeroko rzecz ujmując – i trzeci to naukowy, czyli zajmujemy się transferem wiedzy do nauki i z nauki to przedsiębiorstw.
Fot. Kazimierz Netka.
Nie wszyscy sobie zdają sprawę, że często wiedza od naszych członków, czyli z Politechniki Gdańskiej Uniwersytetu Gdańskiego i z Instytutu Oceanologii Polskiej Akademii Nauk – który tu jest silnie reprezentowany – to jest wiedza niezbędna i użyteczna w normalnych działaniach praktycznych.
Sieciujemy firmy, wykorzystując narzędzia informatyczne – najnowsze narzędzia. Będziemy ze Starterem organizowali duże spotkanie, żeby promować nasze startupy. Dzięki temu, że członkowie klastra płacą składki, to my możemy małe i średniej firmy promować na rynku międzynarodowym, bo one nie mają pieniędzy, nawet nie mają pieniędzy, żeby startować w czymkolwiek, tak że tutaj jest duże wsparcie ze strony dużych firm. Nie zawsze firmy ciągną te startupy nasze i firmy innowacyjne, ale zdarzają się, że całkiem nieźle to wychodzi. Obszarowo to jest region Morza Bałtyckiego, a z naszego wsparcia skorzystało już i z promocji i i internacjonalizacji około 70 startupów i małych firm, małych przedsiębiorstw.
Natomiast CRIST w projekcie promowany jest mocno w produkcji statków zeroemisyjnych. Korzystają na tym firmy, które współpracują z CRIST, od projektowych począwszy, po kooperantów. W trakcie projektu produkcji statków zeroemisyjnych CRIST zbudował trzy statki elektryczne dla Finlandii, natomiast miał jeszcze dodatkowo produkować dla Norwegii statek z napędem, ale w ostatniej chwili Norwegowie zlecili budowę tego statku Turcji. W związku z tym prace miały dwie stocznie: jedna, która to budowała i druga, która naprawiała ten statek. Nie był to CRIST ale stocznia norweska, już później.
Fot. Kazimierz Netka.
Orientacyjnie jest tak, że ze względu na dużą liczbę wejść na stronę Bałtyckiego Klastra Morskiego i Kosmicznego oraz inne strony internetowe związane z klastrem, to praktycznie dziennie każda promowana przez Bałtycki Klaster Morski i Kosmiczny firma, zarabia 1000 euro na promocji, ponieważ klaster ma bardzo duże dotarcie nie tylko przez stronę internetową, ale również na mediach społecznościowych, szczególnie na LinkedIn.
Każda informacja, którą zamieszczamy na LinkedIn sprawia, że po około 4 dniach odnotowujemy po około 900 wejść na stronę i na tę informację. Staramy się zamieszczać krótkie informacje, żeby później firmy i ci, którzy wchodzą, szukali strony firmy. O to chodzi, żeby firmy się pojawiły w zainteresowaniu odbiorcy, więc staramy się tak robić, żeby odbiorca się zainteresował informacjami o firmach – powiedział profesor Marek Grzybowski.
Od czasu gdy zaczynaliśmy działalność, około 20 lat temu, pisaliśmy o firmach po dwie, trzy strony. Teraz muszą być dwie, trzy linijki – tyle, ile się mieści na smartfonie: zdjęcie i informacja na smartfonie. Wszystko co jest dalej tego już nikt tego nie czyta, więc musi być dobre zdjęcie, link i informacja oraz natychmiastowy kontakt.
Wszystkie nasze firmy – członkowie klastra – są promowane też na specjalnej stronie Living Lab For Blu. Wszyscy członkowie mają link bezpośrednio do swej strony. Living Lab po prostu zapewnia to, że natychmiast, po wejściu na Living Lab, odbiorca może, przez kliknięcie, się łączyć. Myśmy kiedyś pisali krótkie notki, ale się okazuje, że i tak ludzie klikali, bo gdy tylko coś jest ciekawego, to natychmiast ludzie poszukują kontaktu. Natomiast w tekstach piszemy o naszych firmach i kontekst od razu jest wyszukiwany i wtedy to zaczyna działać. Firmy musza być wyeksponowane, by ktoś, kto się interesuje, to od razu zauważył firmy.
Takie jest moje doświadczenie od kiedy zajmuję się marketingiem, a marketingiem zajmuję się od 30 lat. Wszystko się zaczęło od klasycznego marketingu. Doszliśmy do marketingu poprzez kontent marketing skrócony informacyjnie. Jeśli coś piszemy to praktycznie w tytule informacja musi być o tym co się dzieje w filmie i natychmiast ludzie wchodzą na stronę firmy. Dalej nawet niektórzy treści nie czytają. Firmy są ustawione alfabetycznie i CRIST akurat jest w środku. Chciałem powiedzieć, że CRIST, Centrum Techniki Okrętowej i Polska Akademia Nauk są najczęściej klikane – powiedział prof. Marek Grzybowski – prezes Bałtyckiego Klastra Morskiego i Kosmicznego, przewodniczący Polskiego Towarzystwa Nautologicznego.
Przypomnijmy, że w spotkaniu uczestniczyli reprezentanci różnych firm, zajmujących się np. budowaniem konsorcjum projektu, który ma na celu ochronę infrastruktury portów; produkcją bezzałogowych, zdalnie sterowanych pojazdów, urządzeń, maszyn; byli też reprezentanci Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Dużego wsparcia mogą firmom udzielić obecni na spotkaniu przedstawiciele: Instytutu Oceanologii Polskiej Akademii Nauk w Sopocie oraz Międzynarodowych Targów Gdańskich.
Fot. Kazimierz Netka.
– Możemy zaoferować komponent wiedzy jak dobrze wspierać decyzyjność, która jest opierana na rzetelnych faktach naukowych – proponowała prof. Małgorzata Ostrowska – wiceprezes Polskiej Akademii Nauk, pracownik naukowy Instytutu Oceanologii PAN w Sopocie. – Oferujemy informację środowiskową dotyczącą Morza Bałtyckiego. Wielokrotnie o tym mówiłam, że mamy taki portal, system, który informuje o bieżącym stanie Morza Bałtyckiego na podstawie informacji satelitarnych. Jest tam bardzo wiele wiadomości, zarówno bardzo prostych jak o temperaturze, ale też bardzo specjalistycznych. Jeżeli państwo będą potrzebowali takiej osłony informacyjnej, to zachęcamy do zajrzenia: https://satbaltyk.iopan.gda.pl/ .
– Instytut Oceanologii Polskiej Akademii Nauk w Sopocie jest instytucją koordynującą działania Narodowego Centrum Danych Oceanograficznych. Jestem szefem tego przedsięwzięcia – mówił dr inż. Marcin Wichorowski. – Wszelkie dane z różnych instytucji, możecie państwo w Narodowym Centrum Danych Oceanograficznych, znaleźć. Oczywiście są to informacje od tych instytucji, które są gotowe je udostępnić, bo nie możemy nikogo zmusić, ale jesteśmy takim centrum danych nie tylko środowiskowych – poinformował dr inż. Marcin Wichorowski. Więcej wiadomości znajduje sie na stronie: https://www.iopan.pl/pl/struktura-tekst.html .
Międzynarodowe Targi Gdańskie reprezentował m.in. Jacek Dawidowski z Zespołu Projektów Baltexpo i Power Connect.
Fot. Kazimierz Netka.
– Baltexpo jest państwu znane. Jesteśmy nowym zespołem, wspólnie z kolega i jeszcze z dwoma osobami, który za ten projekt odpowiada – mówił Jacek Dawidowski – project manager Baltexpo. – Mamy ten projekt rozwijać, doskonalić i zrobić z niego największe wydarzenie targowe w basenie Morza Bałtyckiego – taka jest nasza ambicja
Jak wiadomo, Baltexpo składa się z trzech głównych komponentów, a są to: stoczniowy, portowy i komponent militarny. W poprzedniej edycji dosyć mocny był komponent militarny. Myślę, że – w 2027 roku, od 5 do 7 października odbywa się nasza kolejna edycja – ten komponent również będzie mocny, ale ja mam ambicję mimo wszystko zrobić jeszcze mocniejszy komponent stoczniowy, który był słaby – powiedział Jacek Dawidowski.
Gospodarz spotkania – Stocznia CRIST – zapewnił też szkolenie z zakresu bhp. Szkolenie to przeprowadził ekspert Jacek Buczyński.
Przed zwiedzaniem stoczni uczestnicy spotkania zostali przeszkoleni z zakresu BHP oraz wysłuchali prezentacji Rafała Zajka, Głównego Technologa CRIST, który przedstawił historię, kompetencje oraz najważniejsze osiągnięcia firmy CRIST.
Fot. Kazimierz Netka.
– Z CRIST jestem związany od ponad 15 lat. Od pięciu lat pełnię funkcję Głównego Technologa i reprezentuję stocznię w działaniach klastrowych BSSC oraz branżowych – mówił Rafał Zajk.
Podkreślił, że fundamentem sukcesu CRIST jest 36 lat doświadczenia zdobywanego podczas realizacji setek innowacyjnych i często prototypowych projektów. Firma nieustannie inwestuje w rozwój technologiczny, czego przykładem jest planowane uruchomienie nowoczesnej laserowej maszyny CNC.
CRIST specjalizuje się w budowie zaawansowanych jednostek i konstrukcji morskich. W ciągu swojej działalności stocznia zrealizowała już ponad 450 projektów, stając się rozpoznawalnym partnerem na rynku europejskim i światowym.
Fot. Kazimierz Netka.
Na terenie o powierzchni 28 hektarów pracuje około 1500 osób, a przy realizacji największych projektów liczba ta przekracza ponad 2000.
CRIST rozwija się na infrastrukturze dawnej Stoczni Gdynia, konsekwentnie modernizując swoje zaplecze oraz procesy produkcyjne.
Fot. Kazimierz Netka.
Szczególne miejsce w działalności stoczni zajmuje współpraca z europejskimi liderami przemysłu okrętowego, takimi jak Meyer Turku i Chantiers de l’Atlantique. CRIST buduje dla nich wielkogabarytowe bloki pływające największych statków wycieczkowych świata, znacząco wspierając proces ich powstawania.
Wśród najważniejszych realizacji CRIST, które Rafał Zajk przedstawił podczas prezentacji znalazły się m.in.:
– jednostki typu Jack-Up, które umocniły pozycję firmy na rynku międzynarodowym,
– statki serwisowe dla sektora offshore,
– statki do układania kabli podmorskich
– promy hybrydowe dla armatorów skandynawskich,
– konstrukcje dla projektu tunelu Fehmarnbelt łączącego Danię i Niemcy i inne specjalistyczne innowacyjne jednostki,
– morskie stacje transformatorowe dla energetyki wiatrowej.
Fot. Kazimierz Netka.
Jednym z osiągnięć był prom hybrydowy nagrodzony tytułem „Ship of the Year 2018″, uznany za pionierskie rozwiązanie w zakresie ekologicznego transportu morskiego.
CRIST realizował również wyjątkowe projekty inżynieryjne na całym świecie, w tym jednostki wspierające budowę infrastruktury na wyspie La Réunion, konstrukcje dla rozbudowy wybrzeża Monako oraz specjalistyczne jednostki offshore pracujące do dziś na światowych akwenach.
Fot. Kazimierz Netka.
Po prezentacji uczestnicy, wyposażeni w środki ochrony osobistej, rozpoczęli zwiedzanie stoczni. Odwiedzili między innymi siedzibę zarządu CRIST, gdzie zaprezentowano modele wybranych jednostek zbudowanych przez firmę, a następnie zapoznali się z prowadzonymi obecnie projektami produkcyjnymi na terenie zakładu.
Z terenu stoczni popatrzyliśmy też na prawie gotowy okręt w PGZ Stoczni Wojennej, z którą CRIST współpracuje.
Kazimierz Netka
Proszę, czytaj również na portalu: Pulsarowy.pl